Замена колеса

Автор: admin · Дата: 19 марта 2010 · Пока нет комментариев

Перед заменой колеса 1. Поставьте автомобиль на ровную площадку, где можно безопасно проводить работы, не создавая помех движению. 2. Включите стояночный тормоз. 3. Переведите селектор АКПП в положение “Р” и заглушите двигатель. 4. При необходимости включите аварийную сигнализацию и установите знак аварийной остановки. Высадите из автомобиля пассажиров и выньте багаж. 5. Выньте домкрат, рукоятку домкрата и баллонный ключ. 6. Подготовьте... Далее...


Домкрат и инструменты

Автор: admin · Дата: 19 марта 2010 · Пока нет комментариев

Домкрат и инструменты хранятся в ба> гажном отделении в месте, показан ном на рисунке. Домкрат и инструменты. 1 – инструментальная сумка, 2 – домкрат, 3 – запасное колесо. Чтобы извлечь домкрат, необходимо: а) Отвернуть крепление и снять крышку, как показано на рисунке. б) Отвернуть стопорный винт и снять домкрат. После проведения работ уберите инструментальную сумку и надёжно установите домкрат. Запасное колесо 1. Поднимите... Далее...


Запуск двигателя

Автор: admin · Дата: 19 марта 2010 · Пока нет комментариев

Замок зажигания Существует четыре фиксированных положения замка зажигания: 0: в этом положении можно вставить или вынуть ключ из замка зажигания. При вынутом ключе блокируется рулевое колесо. I: в этом положении можно пользоваться некоторыми электроприборами: магнитолой и управлять наружными зеркалами. II: в этом положении работает двигатель. При запуске двигателя загораются индикаторы различных систем на комбинации приборов. Ill:... Далее...


Буксировка автомобиля

Автор: admin · Дата: 19 марта 2010 · Пока нет комментариев

Буксировка автомобиля Внимание: соблюдайте крайнюю осторожность при выполнении буксировки автомобиля. Избегайте резкого трогания с места и резких маневров, при которых могут возникнуть чрезмерные усилия на буксирный трос. Буксирный трос может разорваться и стать причиной серьезной травмы или повреждения. Буксировку желательно проводить’в полностью погруженном состоянии. Закреплять автомобиль при буксировке следует за специальные... Далее...


Особенности трансмиссии моделей 4WD

Автор: admin · Дата: 19 марта 2010 · Пока нет комментариев

Особенности трансмиссии моделей 4WD Внимание: во избежание повреждения элементов трансмиссии для моделей 4WD запрещена буксировка методом частичной погрузки (поднятием только одной из осей автомобиля). Модели с 4WD имеют автоматически подключаемый полный привод. Подключение заднего моста осуществляется при помощи муфты, установленной перед задним редуктором. Подключение заднего моста происходит в случае, если частота вращения карданного... Далее...


ABS

Автор: admin · Дата: 19 марта 2010 · Пока нет комментариев

Антиблокировочная тормозная система (ABS) Внимание: используйте шины одинакового размера, конструкции и нагрузочной способности с исходными шинами автомобиля, поскольку использование шин другого типа может помешать нормальной работе антиблокировочной тормозной системы (ABS). 1. Антиблокировочная тормозная система (ABS) предназначена для автоматического предотвращения блокировки колес во время резкого торможения или торможения на... Далее...


Управление автомобилем с АКПП и МКПП

Автор: admin · Дата: 19 марта 2010 · Пока нет комментариев

Управление автомобилем с АКПП Для управления автоматической коробкой передач на центральной консоли установлен селектор. Селектор тросом соединен с блоком клапанов, и с его помощью можно задавать диапазон используемых передач. (Honda Partner) Селектор имеет шесть позиций: “Р”, “R”, “N”, “D4″, “D3″ и “2″. (Honda Orthia) Селектор имеет семь позиций: “Р”, “R”, “N”, “D4″, “D3″, “2″ и “1″. Позиция... Далее...


Магнитола

Автор: admin · Дата: 19 марта 2010 · Пока нет комментариев

Магнитола – основные моменты эксплуатации Радио Качество приема радиосигнала может существенно изменяться во время движения автомобиля из-за особенностей рельефа местности, погодных условий и близости источников электромагнитного излучения. Проигрыватель компакт-дисков Данный проигрыватель позволяет использовать только компакт-диски с этикеткой, показанной на рисунке (компакт-диски CD-R и CD-ROM использовать нельзя). В холодное... Далее...


Управление отопителем и кондиционером

Автор: admin · Дата: 19 марта 2010 · Пока нет комментариев

Управление работой отопителя и кондиционера осуществляется с панели управления. 1. Включение отопителя и кондиционера. Для включения отопителя необходимо перевести переключатель скорости вращения вентилятора отопителя из положения “OFF” в любое другое. Для выключения отопителя/кондиционера переведите переключатель скорости вращения вентилятора отопителя в положение “OFF”. Для включения кондиционера необходимо нажать... Далее...


Люк, стояночный тормоз

Автор: admin · Дата: 19 марта 2010 · Пока нет комментариев

Люк Примечание: наличие люка зависит от модификации и комплектации. Управление люком возможно, когда ключ зажигания находится в положении “II”. Люк может находиться в двух различных открытых состояниях: в сдвинутом и в открытом под углом. Открывание и закрывание люка 1. Нажмите на нижнюю часть переключателя и люк автоматически откроется. 2. Нажмите на верхнюю часть переключателя и люк автоматически полностью закроется. Для остановки... Далее...