Ремни привода навесных агрегатов

Автор: admin · Дата: 31 марта 2010 · Пока нет комментариев

1. Проверьте ремни привода навесных агрегатов на износ и повреждения. При обнаружении дефектов замените ремни. Примечание: не допускается отслоение резины от корда на внутренней (со стороны гребней) и внешней поверхностях ремня, оголение или повреждение корда, отслоение гребня от резинового основания, наличие трещин, отслоение или износ на боковых поверхностях ремня и на боковых поверхностях гребней ремня. При необходимости замените... Далее...


Замена топливного фильтра

Автор: admin · Дата: 30 марта 2010 · Есть 1 комментарий

Примечание: - Произведите работы в дали от огня. - Накройте топливный фильтр ветошью, чтобы предотвратить попадание топлива в моторный отсек. - Перед проведением работ остановите двигатель и отсоедините провода от клемм аккумуляторной батареи. - Производите замену топливного фильтра при возникновении следующих неполадок: а) Фильтр поврежден, негерметичен, имеются поломки или износ. б) При несоответствии давления в топливных магистралях... Далее...


Проверка и замена воздушного фильтра

Автор: admin · Дата: 30 марта 2010 · Пока нет комментариев

1. Отсоедините фиксаторы (1) крепления крышки корпуса воздушного фильтра. 2. Снимите крышку (А) корпуса воздушного фильтра и снимите фильтр (В). Тип 2. 3. Проверьте воздушный фильтр и, при необходимости, замените его. 4. Установка деталей производится в последовательности, обратной снятию. AKPC_IDS += "217,";Popularity: 2% [?] Далее »


Охлаждающая жидкость

Автор: admin · Дата: 30 марта 2010 · Пока нет комментариев

Проверка 1. Снимите крышку радиатора. 2. Убедитесь, что уровень охлаждающей жидкости находится на уровне заливной горловины радиатора. 3. Убедитесь, что уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке на холодном двигателе находится между отметками “МАХ” и “MIN”. 4. Если уровень ниже, добавьте охлаждающую жидкость. Замена Внимание: - Охлаждающая жидкость является ядовитым веществом, не пейте ее. - Никогда не снимайте крышку... Далее...


Замена ламп

Автор: admin · Дата: 28 марта 2010 · Пока нет комментариев

Внимание: - Перед заменой лампы убедитесь, что выключатели освещения выключены. - Чтобы избежать ожога, заменяйте лампы только после их остывания. - Галогеновые лампы требуют особо бережного обращения. Не дотрагивайтесь до стеклянной части лампы -руками, держите лампу только за пластиковый или металлический корпус. - Используйте лампы только ука-¦ занных мощностей (см. таблицу). Назначение лампы Вт Лампы фар 60/55 Лампы противотуманных... Далее...


Проверка и замена предохранителей

Автор: admin · Дата: 22 марта 2010 · Есть 2 коммент.

Если фары или другие электрические узлы не работают, то проверьте предохранители. Если какой-либо из элементов перегорел, то его необходимо заменить. Примечание: для снятия и установки предохранителей типа “А” пользуйтесь специальным съемником типа “пинцет”. Предохранители рассчитаны так, чтобы быть расплавленными раньше, чем будет повреждена вся электропроводка в случае, если возникает перегрузка в* электрических цепях... Далее...


Моторное масло и фильтр

Автор: admin · Дата: 21 марта 2010 · Пока нет комментариев

Меры предосторожности при работе с маслами 1. Длительный и часто повторяющийся контакт с моторным маслом вызывает удаление естественного жирового слоя с кожи и приводит к сухости, раздражению и дерматиту. Кроме того, применяемые моторные масла содержат потенциально опасные составляющие, которые могут вызвать рак кожи. 2. После работы с маслом тщательно вымойте руки с мылом или другим чистящим средством. После очистки кожи нанесите... Далее...


Техническое обслуживание и общие процедуры проверки и регулировки

Автор: admin · Дата: 21 марта 2010 · Пока нет комментариев

Интервалы обслуживания Если Вы в основном эксплуатируете автомобиль при одном или более нижеприведенных особых условиях, то необходимо более частое техническое обслуживание по некоторым пунктам плана ТО. 1. Дорожные условия. а) Эксплуатация на ухабистых, грязных или покрытых тающим снегом дорогах. б) Эксплуатация на пыльных дорогах. в) Эксплуатация на дорогах, посыпанных солью против обледенения. 2. Условия вождения. а) Буксировка... Далее...


Замена шин

Автор: admin · Дата: 19 марта 2010 · Пока нет комментариев

1. При замене шин используйте только шины одинаковых размеров и конструкции с первоначально установленными, и с одинаковой или боль- шей нагрузочной способностью. Использование шины любых других размеров или типа может серьезно повлиять на управляемость, комфортабельность, точность показаний спидометра/одометра, клиренс, расстояние между кузовом и шиной или цепью противоскольжения. Внимание: не совмещайте радиальные и диагональные... Далее...


Рекомендации по выбору шин

Автор: admin · Дата: 19 марта 2010 · Пока нет комментариев

При выборе шин обращайте внимание на маркировку. Геометрические размеры, грузоподъемность и максимальная скорость должны строго соответствовать рекомендациям завода-изготовителя. Посадочный диаметр выбранной шины должен соответствовать посадочному диаметру диска. Шины бывают нескольких типов: дорожные, универсальные (всесезон-ные), зимние, повышенной проходимости. Тип шин выбирается исходя из условий эксплуатации. Размеры шин.... Далее...